Bianchi Arcadex
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Specifiche tecniche — Bianchi Arcadex Comp Shimano GRX
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Componente
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Specifiche
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Telaio / Kit Telaio |
Arcadex COMP, carbonio SM; freni a disco Flat‑Mount 140 mm anteriore / 160 mm posteriore; movimento centrale PressFit 86,5 × Ø41 mm; perno posteriore passante (thru‑axle) 12 mm, dimensione ghiera (OLD) 142 mm; deragliatore anteriore non supportato; deragliatore posteriore standard tipo UDH Hanger |
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Forcella |
Forcella Bianchi Arcadex in carbonio (SM), freno a disco Flat‑Mount; perno anteriore passante 12 mm OLD, larghezza campana (OLD) 100 mm; passaggio ruota fino a ETRTO 622‑42 mm; tubo sterzo da 1‑1/8″. |
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Serie Sterzo |
Bianchi Custom Acros ICR (passaggio cavi integrato); distanziali: 5 mm ×1, 10 mm ×3; copertura tubo sterzo; cuscinetti a contatto angolare (bearings) con guarnizione: superiore 42×52×7, inferiore 40×52×7. |
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Trasmissione / Cambio |
• Comandi: Shimano GRX 610 ST/BL‑RX610, monocorona 1×12 velocità. |
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Freni |
Freni idraulici Shimano BR‑RX400, dischi SM‑RT70 IceTech con interfaccia CenterLock; diametro 160 mm sia anteriore che posteriore. |
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Ruote & Pneumatici |
• Ruote: Fulcrum RapidRed 900 2‑Way Fit Ready (compatibili tubeless e con camere d’aria), cerchi in lega; diametro 700C; altezza del cerchio 24 mm, canale interno 22 mm. |
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Cockpit / Manubrio / Attacco |
Manubrio Velomann Gravel ICR alloy, flare ≈ 16°, drop ≈ 130 mm, reach ≈ 70 mm; larghezze varie per taglia (400‑440 mm). Attacco Velomann AICR alloy rise ‑2°, diametro steerer 1‑1/8″ (28,6 mm), interfaccia con manubrio 1‑1/4″ (31,8 mm); lunghezze attacco variabili in funzione della taglia. |
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Sella / Reggisella |
Sella Velomann Mitora 149 H2: larghezza 149 mm, lunghezza 250 mm; imbottitura in schiuma, cover soft touch; scocca nylon/carbonio, binari in acciaio. Reggisella Velomann Carbon UD con diametro esterno Ø27,2 mm, lunghezza variabile con la taglia (circa 300‑400 mm) |
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Dimensioni / Geometria |
Taglie disponibili XS (≈ 47), SM (51), MD (55), LG (58), XL (61) secondo la lunghezza del top tube, reach, ecc. Tabelle geografiche: posizione del movimento centrale, angoli forcella / piantone, interasse, riduzioni etc. |
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Altre note |
‑ I cavi sono completamente integrati nel telaio (ICR ‑ internal cable routing). |
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